Počinje velika rekonstrukcija Ibarske magistrale: 2,26 milijardi dinara za 32 kilometra puta
Javno preduzeće Putevi Srbije raspisalo je međunarodni otvoreni tender za rekonstrukciju dijela Ibarske magistrale na dionici Ušće–Raška, u ukupnoj dužini od 32,3 kilometra. Riječ je o jednom od infrastrukturno najzahtjevnijih projekata u ovom dijelu Srbije, čija je procijenjena vrijednost 2,26 milijardi dinara bez PDV-a, dok je planirani rok za izvođenje radova 22 mjeseca.
Tender je objavljen u sistemu Tenders Electronic Daily (TED), zvaničnom glasilu Evropske unije za javne nabavke, čime je omogućeno učešće domaćih i međunarodnih kompanija. Projekat se realizuje u okviru Programa rehabilitacije državnih puteva, koji se finansira sredstvima Evropske investicione banke i Republike Srbije, a ugovor će se sprovoditi prema FIDIC uslovima i pravilima EIB-a.
Prema dostupnim projektnim podacima, planirana brzina kretanja na ovoj dionici iznosi od 80 do 100 kilometara na sat, dok će širina putnog koridora varirati od 50 do čak 300 metara. Ukupna površina obuhvaćena projektom iznosi oko 650 kvadratnih kilometara, što dodatno potvrđuje razmjere zahvata.
Rekonstrukcija podrazumijeva obimne građevinske radove, uključujući uklanjanje dotrajalih kolovoznih slojeva, sanaciju donjeg stroja puta, izgradnju i unapređenje sistema odvodnjavanja, kao i potpunu obnovu kolovozne konstrukcije. Poseban akcenat stavljen je na mostovske objekte – planirana je sanacija i rekonstrukcija ukupno 202 mosta i propusta, od čega 101 most predstavlja zaseban građevinski objekat. Predviđena je i izgradnja 13 denivelisanih raskrsnica, kao i dva odmorišta za učesnike u saobraćaju.
Radovi će se izvoditi pod saobraćajem, uz obavezu izvođača da osigura maksimalnu bezbjednost kako za vozače, tako i za radnike na terenu, što je posebno važno imajući u vidu frekventnost ove saobraćajnice i zahtjevnu konfiguraciju terena.
Rok za dostavljanje ponuda u okviru međunarodnog tendera je 3. mart, nakon čega slijedi evaluacija i izbor izvođača. Očekuje se da će realizacija ovog projekta značajno unaprijediti bezbjednost i protočnost saobraćaja na jednoj od najvažnijih putnih veza u ovom dijelu Srbije.
Šta obuhvata rekonstrukcija?
Planirani zahvati uključuju kompletno „teško održavanje“ i unapređenje saobraćajnice, i to:
-
pripremne radove i uklanjanje dotrajalih kolovoznih slojeva,
-
zemljane radove i sanaciju donjeg stroja puta,
-
izgradnju i rekonstrukciju sistema odvodnjavanja,
-
obnovu kolovozne konstrukcije (noseći i habajući slojevi),
-
sanaciju mostova, propusta i potpornih zidova,
-
postavljanje nove horizontalne i vertikalne signalizacije,
-
radove na elektroenergetskim i telekomunikacionim instalacijama.
