OD 1. APRILA: Vozači ovih vozila u Njemačkoj imaju besplatan parking
Od 1. aprila vozači u pojedinim dijelovima Njemačke moći će besplatno parkirati svoje električne automobile. Ali postoji kvaka.
Nova pravila za parkiranje električnih automobila na snazi su od aprila. Besplatno parkiranje moglo bi zapravo postati stvarnost za vozače električnih vozila, prenose njemački mediji.
Nova uredba sa dalekosežnim posljedicama
Vozači električnih automobila u Bavarskoj mogu se radovati: od 1. aprila 2025. moći će besplatno parkirati na javnim parkiralištima do tri sata.
Državna vlada se nada da će promovirati elektromobilnost uz istovremeno poboljšanje kvaliteta zraka i kvaliteta života u urbanim područjima.
Ovaj poseban propis odnosi se isključivo na električna vozila, plug-in hibride i vozila koja imaju oznaku “E” na registarskoj pločici. Jednostavan parking disk u vozilu je zapravo dovoljan da se zatraži besplatno vrijeme za parkiranje, navode njemački mediji.
Ova nova uredba proširuje postojeće pogodnosti za električna vozila, koje su se ranije odnosile samo na posebno određena područja. Naročito u velikim gradovima poput Minhena ili Nirnberga, gdje već postoji nedostatak parking mjesta, novina će vjerovatno izazvati debatu.
Ostaje da se vidi kakav će uticaj ova mjera imati na promet pretraživanja parkinga i opštu dostupnost parking mjesta.
Nisu svi entuzijastični
Koliko god vozači e-automobila mogli imati koristi od novog pravila, mnoge općine su skeptične po pitanju ove odluke. Bavarski gradovi i opštine ostvaruju značajan prihod od naplate parkinga, ali izgubljena sredstva neće biti nadoknađena.
Neki predstavnici lokalne samouprave vide ovo kao mešanje u lokalnu samoupravu i strahuju od dugoročnih finansijskih uskih grla.
Drugi problem bi mogao nastati zbog sve većeg udjela električnih vozila. Ako se više vozača oslanja na besplatno parkiranje, pritisak na ionako oskudna parkirna mjesta u gradskim centrima će se vjerovatno dodatno povećati.
Ostaje da se vidi da li će se dugoročno povećati kapacitet parkinga. Mjera bi mogla biti ukinuta nakon 2026. Operateri privatnih garaža će također vjerovatno razmotriti da li da stvore podsticaje za električna vozila ili da se drže trenutnih tarifa. Vozače električnih automobila zato treba tačno informisati u kojim oblastima se primenjuje nova uredba, a gde se parking i dalje redovno naplaćuje, pišu nemački mediji.
Fenix
