Komisija za transport Savezne vlade Njemačke razmatra veće poreze na benzin i dizel zbog zaštite klime, ograničenje brzine na auto-putevima i obaveznu kvotu za električne automobile.

1050344815 1

Zajedno sa drugim instrumentima, emisija gasova staklene bašte iz saobraćaja mogla bi da se smanji skoro za polovinu do 2030. godine, prenosi njemački Bild.

Očekuje se da će se porezi na dizel i benzin povećati za tri centa od 2023. godine pa nadalje, a zatim još jedan cent više u odnosu na prethodnu godinu (2024. četiri centi, 2025. pet centi…)

Tako bi litar goriva do 2030. godine bio za 52 centa skuplji.

Planovi takođe podrazumevaju ograničavanje brzine na auto-putevima na 130 km/h i potpuno usklađivanje oporezivanja motornih vozila sa emisijom CO2 iz dizela i benzina.

Predložena je i kvota za električne automobile i priključne hibride od 25 posto u 2025. i 50 posto u 2030. godini.

U slučaju kamiona, putarine bi više trebalo da budu usmjerene na emisiju CO2.

Međutim, ovo je tek prva sugestija i ona služi samo kao orijentacija o tome kako bi saobraćaj mogao da ostvari cilj uštede ugljendioksida do 2030. godine, zaključuje Bild.

Komisija planira da svoj izvještaj privede kraju do kraja marta.